US official says Ukraine has agreed to latest peace proposal although Zelensky says 'much work' lies ahead. Follow live updates.

https://www.cnn.com/world/live-news/russia-ukraine-us-peace-plan-trump-11-25-25

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Meta 停止了内部一项表明社交媒体有害的研究

https://www.cnbc.com/2025/11/23/meta-internal-research-social-media-harm-court-filing.html

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CNBC

Meta halted internal research suggesting social media harm, court filing alleges

Meta is alleged to have halted internal research suggesting social media harm, according to court documents.

欧盟国家就自愿聊天内容监控达成一致

https://netzpolitik.org/2025/interne-dokumente-eu-staaten-einigen-sich-auf-freiwillige-chatkontrolle/

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netzpolitik.org

Interne Dokumente: EU-Staaten einigen sich auf freiwillige Chatkontrolle

Die EU-Staaten einigen sich auf eine gemeinsame Position zur Chatkontrolle. Internet-Dienste sollen Kommunikation freiwillig lesen dürfen, werden aber nicht dazu verpflichtet. Wir veröffentlichen das eingestufte Verhandlungsprotokoll und den Gesetzentwurf.…

Change your location disclosure from Country-level to Continent-level in settings.

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自 2026 年 1 月 21 日起，超过一年的消息和文件将从 Slack 的工作区中删除。若要保留对一年以上内容的访问权限，需要为 Slack 付费套餐。

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2.5 Years phoneless thanks to Apple Watch. Still loving it!

https://www.reddit.com/r/AppleWatch/comments/1p3f9nk/25_years_phoneless_thanks_to_apple_watch_still

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Reddit

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呃… Cloudflare 又炸了

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https://fxtwitter.com/signalapp/status/1991575848491839595

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FxTwitter

Signal (@signalapp)

Rolling out now, the latest iOS update includes the first cool, refreshing wave of the Liquid Glass redesign for iOS 26 and iPadOS 26 with refined animations and new visual elements.

Repeated Messages. Scheduled messages and reminders can now be set to repeat at intervals like every day or twice per month to help automate tasks and build habits.

November Features
1 • 2 • 3 • 4 • More

Reorx’s Forge (Telegram)

#浴室遐想 IM 服务留存了我们的聊天信息，微信已经用了有十几年，QQ更是从小学时就存在了，可以预见它们还可以继续存在很多年，像是巨大的行星级飞船，承载着我们在赛博世界的化身向未来驶去。百年以后，当我们的生命消逝，当这些飞船成为失去动力的残骸，这些数据是否有一天会成为公开的语料库，会被用于 AI 训练，或者其他科技研究，甚至被任何人随意查看，翻开一个陌生人最隐私的一面呢？我希望至少能有选择是否被公开使用的权利，就像 GitHub Arctic 计划，它询问过我是否允许自己的代码被保存在北极冻土之下，在未来的某一天为后人所用。我希望能有一个公共 manifesto，号召 IM 服务商向用户询问，是否允许自己的聊天记录在自己死去50年后成为可公开的数据，为人类文明的发展而服务。这样当未来的人类检索到这些数据时，会看到一个标注——「该人类不希望自己的数据被使用」，进而选择尊重其意愿，或者像我们挖掘古代墓葬那样，把逝者当作大自然的一部分，毫无顾忌地探索下去。

Cloudflare 挂了...

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人们不再信任媒体了

美国媒体正经历前所未有的信任危机。本篇从行业衰败、技术冲击与政治压力三条线索，梳理传统媒体为何跌落神坛，以及专业新闻的价值为何仍不可替代。

在美国，媒体的可信度已经降到历史低点。十八到二十九岁的年轻人当中，只有四分之一表示信任媒体。这并不是一场突然的坍塌，而是长期积累的问题集中爆发。

新闻行业在不断萎缩。自2005年以来，美国失去了三分之一以上的报纸，还有接近四分之三的报纸记者岗位。广告收入被互联网巨头夺走，订阅难以填补缺口，三条腿的商业模式只剩下一根摇摇欲坠的支柱。最受伤的是本地媒体，它们的消失让人们失去了曾经最信任的“熟面孔”。与本地记者、主治医生的交流曾是稳固社区信任的一部分，如今却被遥远、抽象的大机构取代。

同时，专业失误不断累积。从伊拉克战争的偏颇报道，到COVID疫情中缺乏透明度的转向，再到对于总统健康状况的犹豫报道，公众在一次次动荡中发现，媒体并非无所不能。疫情时期尤为明显。信息不断变化，官方说法前后矛盾，媒体既未保持足够谨慎，也未及时审视自身与权威之间的距离。例如一些媒体过早否定实验室泄漏的可能性，同时又在政府换届后突然淡化疫情的严重性。这些转折削弱了公众的耐心。

技术环境也让媒体更难保有权威。人们可以在社交平台、直播间、独立通讯中获得未经过滤的现场消息。加沙冲突就是典型例子。主流媒体的节奏与年轻世代的实时感受往往并不一致。当信息源越过编辑部直接抵达公众时，传统媒体的迟疑就更显突出。尽管大型媒体的报道质量在冲突期间有所变化，观众仍感受到明显的不对称。

政治压力正在加速整个行业的脆弱感。特朗普在多年冲突后开始频繁起诉媒体机构，指控诽谤或操纵内容。ABC News与CBS母公司都选择以巨额和解告终，以避免进一步的法律风险。并且这些纠纷都发生在关键的监管审批节点前后，使人不由得怀疑媒体在面对政治力量时的退缩。这类事件不仅削弱媒体的威信，也让公众察觉到媒体与权力之间的微妙关系。

然而，信任危机并不只来自媒体的错误。历史学者提醒我们，媒体最受信任的年代，恰恰是媒体最不透明的时候。二十世纪中期，报纸往往回避涉及种族、性别与阶级的真实冲突，只呈现稳定、和谐的社会图景。那种“令人安心的缺失”曾经被视为可靠。一旦媒体转向更真实地呈现社会的矛盾与混乱，信任自然开始下降，因为真相往往不合人意。

换句话说，今天的媒体更准确，也更容易被怀疑。

在这场多线交织的危机中，一个核心问题浮现：专业新闻是否仍有不可替代的价值？答案依旧是肯定的。新闻业不仅提供信息，还承担核实、追问、对权力保持张力的功能。社交媒体能提供片段，却难以提供结构；个人经验能呈现细节，却不能取代系统性调查。

真正值得担心的不是公众对媒体的批评，而是本地媒体的崩塌、行业的贫瘠、专业能力的流失。当熟悉的声音消失，只剩遥远的大机构，人们自然会把不信任投射其中。

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Harper's Magazine

Why Doesn’t Anyone Trust the Media?

Anatomy of a credibility crisis

越来越多的美国家长用电动自行车接送孩子

越来越多的美国家长用电动自行车接送孩子，以速度和便利取代第二辆车。拥堵、停车难与短途出行的效率，让这种选择在城市里迅速蔓延。

在芝加哥郊区的Oak Park，44岁的广告从业者Rory Barton在与妻子分开后，没有像刻板故事那样买一辆跑车，而是买了一辆二手Urban Arrow。这种车外形低矮，前方有个大箱子专门载孩子。他花了四千五百美元，远低于新车价格。每天，他用它送九岁和七岁的孩子上学。天气特别糟糕时偶尔打车，但他从没觉得需要再买一辆汽车。他说自己有雨衣，全年都骑。

疫情后的自行车销售在美国整体降温，但能载孩子的电动自行车却逆势上升。旧金山湾区自行车店The New Wheel的老板Brett Thurber说，过去十年，家庭电动自行车从几乎没人问津变成了他店里的主要业务，而且还在增长。他卖得最好的品牌是来自台湾的Tern，能在后座载最多三个孩子，价格也轻松越过几千美元。

驱动这股风潮的不是口号，而是纯粹的便利。和越来越多的家长聊，你会发现他们都提到三件事：绕过堵车，不用费力把孩子塞进安全座，还有不必担心停车。来自西雅图的Chris Toman说，他有些朋友因为停车难就不去海边，但骑车的人从不担心这种事。高端车型还能轻松运不少海滩装备。

这些电动自行车替代的并不是家庭里的主要汽车，而是那辆负责短途杂事的小车。大部分孩子的活动距离在一到三英里之间，步行太远，公共交通又不便，电动自行车恰好填上了这块城市生活的空白。在芝加哥的软件工程师Molly Fleck家里，五岁的儿子被骑车送去足球训练、游泳课、儿科医生、生日派对和公园。

另一个推动因素是不断上涨的交通流量。根据全国家庭旅行调查，自上世纪六十年代以来，被父母开车送上学的孩子比例持续增加，如今已成为多数。与此同时，校车司机短缺、预算吃紧，使传统黄色校车的覆盖减少，接送队伍在许多地方漫长到惊人。一项调查发现，不少父母觉得自己的职业生涯因此受影响。

最大的隐忧是安全。美国城市的自行车基础设施常常并不理想，没有受保护的自行车道的地方，很难吸引大批家长放弃开车。然而，使用电动自行车的家长并不认为情况会永远如此。来自丹佛的Howard Carter每天骑车送女儿去幼儿园，他说，别人常说拥有房产会让你更关心市政，但对他来说，真正让他投入城市治理的是骑车。

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